本发明提供一种基于电动汽车的应急电源系统及运行方法，所述系统包括分布式电动汽车蓄电阵列、柴油发电机和人防人力发电机；其中，所述分布式电动汽车蓄电阵列经由第一逆变器连接至三电源切换装置的输入端，其他两路电源直接连接至所述三电源切换装置的输入端，所述三电源切换装置的输出端连接至多路人防设备配电箱。
本发明以平时停放在地下车库的电动汽车的动力电池为单元组成分布式电动汽车蓄电阵列，以此为基础，结合柴油发电机和人防人力发电机，构成一主两备的多源供电系统，可以大幅提高战时人防工程的供电可靠性。

王宽 李长勇 黄洪宇 方宏伟 侯立群 张亚齐 史乐贤 温恺

中铁建设集团有限公司 中国铁建股份有限公司

100000 北京市石景山区石景山路20号

本发明提供一种基于电动汽车的应急电源系统及运行方法，所述系统包括分布式电动汽车蓄电阵列、柴油发电机和人防人力发电机；其中，所述分布式电动汽车蓄电阵列经由第一逆变器连接至三电源切换装置的输入端，其他两路电源直接连接至所述三电源切换装置的输入端，所述三电源切换装置的输出端连接至多路人防设备配电箱。
本发明以平时停放在地下车库的电动汽车的动力电池为单元组成分布式电动汽车蓄电阵列，以此为基础，结合柴油发电机和人防人力发电机，构成一主两备的多源供电系统，可以大幅提高战时人防工程的供电可靠性。