公开了一种用于车顶负载支承系统的支承垫(100)，其中支承垫(100)包括基层(110)、用于接触设置在支承垫(100)上的负载的接触层(130)以及在基层和接触层(130)之间延伸使得接触层(130)与基层(110)间隔开的肋(140)。
支承垫构造成沿多个方向挠曲，以支承设置在支承垫(100)上的负载。

D.康诺斯

拓乐瑞典股份公司

瑞典希勒什托普

公开了一种用于车顶负载支承系统的支承垫(100)，其中支承垫(100)包括基层(110)、用于接触设置在支承垫(100)上的负载的接触层(130)以及在基层和接触层(130)之间延伸使得接触层(130)与基层(110)间隔开的肋(140)。
支承垫构造成沿多个方向挠曲，以支承设置在支承垫(100)上的负载。