本实用新型涉及一种发动机尾喷口锻件制造模具，通过扩锥孔成型模将筒状环坯锻压成预锻件，然后通过镦挤成型模使预锻件最终锻压成尾喷口锻件；所述扩锥孔成型模和镦挤成型模均由上连接板、下连接板、上模、下模和下冲头组成，扩锥孔成型模的上模中心设置有扩孔冲头，镦挤成型模的上模中心设置有成型冲头，通过扩孔冲头和成型冲头以及各自对应的模腔实现扩孔和成型。
这种发动机尾喷口锻件制造模具使用于制造发动机尾喷口的筒状环坯在经过扩锥孔成型和镦挤成型两道工序后形成的锻件结构及尺寸更接近发动机尾喷口零件尺寸，后期机加工余量小，难度降低，提高了生产效率，降低了材料消耗，以及生产成本，产品的性能经过两次锻压也得到了显著提高。

姜星智 穆剑菲 尹晓东 江一波 陈望 黄建华

苏州昆仑重型装备制造有限公司

215313 江苏省苏州市昆山市周市镇金茂路南侧

本实用新型涉及一种发动机尾喷口锻件制造模具，通过扩锥孔成型模将筒状环坯锻压成预锻件，然后通过镦挤成型模使预锻件最终锻压成尾喷口锻件；所述扩锥孔成型模和镦挤成型模均由上连接板、下连接板、上模、下模和下冲头组成，扩锥孔成型模的上模中心设置有扩孔冲头，镦挤成型模的上模中心设置有成型冲头，通过扩孔冲头和成型冲头以及各自对应的模腔实现扩孔和成型。
这种发动机尾喷口锻件制造模具使用于制造发动机尾喷口的筒状环坯在经过扩锥孔成型和镦挤成型两道工序后形成的锻件结构及尺寸更接近发动机尾喷口零件尺寸，后期机加工余量小，难度降低，提高了生产效率，降低了材料消耗，以及生产成本，产品的性能经过两次锻压也得到了显著提高。