本发明涉及一种汽车空调冷凝器管路接头制造加工处理工艺，其使用了一种双面同步攻丝设备，该双面同步攻丝设备包括底板、导向杆、顶板、攻丝装置与固定装置，采用上述双面同步攻丝设备制造加工汽车空调冷凝器管路接头时的具体工艺流程如下：设备调整、接头固定、内外攻丝、接头取出与碎屑清理，攻丝装置包括转动机构、升降机构、转动架、连接块、承接框与攻丝头。
本发明采用多工位设计，能够一次性对多个汽车空调冷凝器管路接头进行同步内外攻丝，显著了提高攻丝效率，减少了厂家的运营成本，且可根据管路接头的实际尺寸与所需开设的螺纹螺距大小对相关部件进行适应性更换或调整，使得本发明的应用范围扩大。

刘先平

青岛市星禹汽车零部件有限公司

266217 山东省青岛市即墨区解放一路100号

本发明涉及一种汽车空调冷凝器管路接头制造加工处理工艺，其使用了一种双面同步攻丝设备，该双面同步攻丝设备包括底板、导向杆、顶板、攻丝装置与固定装置，采用上述双面同步攻丝设备制造加工汽车空调冷凝器管路接头时的具体工艺流程如下：设备调整、接头固定、内外攻丝、接头取出与碎屑清理，攻丝装置包括转动机构、升降机构、转动架、连接块、承接框与攻丝头。
本发明采用多工位设计，能够一次性对多个汽车空调冷凝器管路接头进行同步内外攻丝，显著了提高攻丝效率，减少了厂家的运营成本，且可根据管路接头的实际尺寸与所需开设的螺纹螺距大小对相关部件进行适应性更换或调整，使得本发明的应用范围扩大。