本发明公开了一种传动带的成型硫化方法，属于传动带硫化技术领域。
本发明的一种传动带的成型硫化方法，将传动带带坯安装于刚性内模和带齿胶套之间，并在带齿胶套的两端安装盖板构成硫化装置，盖板内设置有气体通道，气体通道的进气孔设置于盖板的圆周侧；在硫化的过程中由盖板边缘漏入的气体经气体通道进入硫化装置内部，带齿胶套在气压差的作用下向传动带带坯施加压力，并进行交联反应，将传动带带坯硫化成外表面有纵向齿条的带坯。
本发明在硫化的过程中，从盖板圆周侧漏入的气体经进气孔进入气体通道，避免气体因密封效果差进入胶套与内模之间，从而保证了传动带带坯成型过程中的压力差，提高传动带的硫化成型质量。

朱六生

芜湖市精准传动系统研究院

241080 安徽省芜湖市三山区三山经济开发区峨溪路与圣罗西路交叉口

本发明公开了一种传动带的成型硫化方法，属于传动带硫化技术领域。
本发明的一种传动带的成型硫化方法，将传动带带坯安装于刚性内模和带齿胶套之间，并在带齿胶套的两端安装盖板构成硫化装置，盖板内设置有气体通道，气体通道的进气孔设置于盖板的圆周侧；在硫化的过程中由盖板边缘漏入的气体经气体通道进入硫化装置内部，带齿胶套在气压差的作用下向传动带带坯施加压力，并进行交联反应，将传动带带坯硫化成外表面有纵向齿条的带坯。
本发明在硫化的过程中，从盖板圆周侧漏入的气体经进气孔进入气体通道，避免气体因密封效果差进入胶套与内模之间，从而保证了传动带带坯成型过程中的压力差，提高传动带的硫化成型质量。