本申请涉及一种车载送风控制方法，所述方法包括：获取传感信息，根据所述传感信息获取乘客分布区域和所述乘客分布区域中的乘客分布密度；向所述乘客分布区域送风，并根据所述乘客分布区域中的乘客分布密度控制送风强度。
本申请还提出了一种车载送风控制装置、系统及公共交通车辆。
本申请实施例通过对公交车辆内部乘客的分布以及密集程度进行针对性的送风，自动调节选择最佳的送风方式。
一方面提高了公交车辆内所有乘客的舒适度，另一方面无需驾驶员对整车空调进行调节，保证安全行驶切降低整车功耗，既可以达到更好的送风调温效果，同时更加节能。

杨旭辉

珠海格力电器股份有限公司

519070 广东省珠海市前山金鸡西路

本申请涉及一种车载送风控制方法，所述方法包括：获取传感信息，根据所述传感信息获取乘客分布区域和所述乘客分布区域中的乘客分布密度；向所述乘客分布区域送风，并根据所述乘客分布区域中的乘客分布密度控制送风强度。
本申请还提出了一种车载送风控制装置、系统及公共交通车辆。
本申请实施例通过对公交车辆内部乘客的分布以及密集程度进行针对性的送风，自动调节选择最佳的送风方式。
一方面提高了公交车辆内所有乘客的舒适度，另一方面无需驾驶员对整车空调进行调节，保证安全行驶切降低整车功耗，既可以达到更好的送风调温效果，同时更加节能。