燕尾式气动导向气垫悬浮轨道列车包含气垫生成系统、线性电机驱动系统和车体等关键部分，其使用外部电源时，车体上可加装受电弓来连接外部输电线路，也可采用基于特殊第三轨供电技术、电磁感应供电，当其使用内部电源时，可使用蓄电池或超级电容，也可以使用小型发电机组。
气垫生成系统包含气室、高压空气生成系统，气室中的高压气体外溢，在车体和燕尾式轨道斜面之间形成一层气体薄膜，此气垫起支承和导向作用，高压空气生成系统可以采用空气压缩机来生成高压气体。
线性电机驱动系统采用线性感应电机，其短初级置于车体上，次级利用轨道面作为感应板。
线性电机可用于再生制动、反接制动或能耗制动。
车体可根据货运或客运的具体需求来设计。

李启飞

李启飞

222115 江苏省连云港市赣榆区金山镇西张夏村一队

燕尾式气动导向气垫悬浮轨道列车包含气垫生成系统、线性电机驱动系统和车体等关键部分，其使用外部电源时，车体上可加装受电弓来连接外部输电线路，也可采用基于特殊第三轨供电技术、电磁感应供电，当其使用内部电源时，可使用蓄电池或超级电容，也可以使用小型发电机组。
气垫生成系统包含气室、高压空气生成系统，气室中的高压气体外溢，在车体和燕尾式轨道斜面之间形成一层气体薄膜，此气垫起支承和导向作用，高压空气生成系统可以采用空气压缩机来生成高压气体。
线性电机驱动系统采用线性感应电机，其短初级置于车体上，次级利用轨道面作为感应板。
线性电机可用于再生制动、反接制动或能耗制动。
车体可根据货运或客运的具体需求来设计。