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专利摘要

本发明提供了一种车辆刚柔耦合连接方法及连接机构,在待连接两节车辆的连接面对应设置连接点,所述连接点包括柔性连接点和刚性连接点;柔性连接点使两节车辆间在车辆前进或后退方向刚性约束,在车辆左、右方向和上、下方向上有限约束;刚性连接点使两节车辆间在车辆前进或后退方向,左、右方向和上、下方向上均为刚性约束;当车辆间需要柔性连接时,通过柔性连接点实现车辆间的连接;当车辆间需要刚性连接时,首先连接柔性连接点,然后连接刚性连接点并锁紧,最后利用锁紧机构锁紧柔性连接点。
本发明能够实现车辆的柔性连接、刚性连接和刚柔混合连接,节省人力、效率高。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910798877.2
申请日
2019-08-27
公开日
2021-03-23
公开号
CN110525143B
主分类号
/B/B60/ 作业;运输
标准类别
一般车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

吕建国 肖雪莲 董元坤 刘树林

申请人

中国北方车辆研究所

申请人地址

100072 北京市丰台区槐树岭四号院

专利摘要

本发明提供了一种车辆刚柔耦合连接方法及连接机构,在待连接两节车辆的连接面对应设置连接点,所述连接点包括柔性连接点和刚性连接点;柔性连接点使两节车辆间在车辆前进或后退方向刚性约束,在车辆左、右方向和上、下方向上有限约束;刚性连接点使两节车辆间在车辆前进或后退方向,左、右方向和上、下方向上均为刚性约束;当车辆间需要柔性连接时,通过柔性连接点实现车辆间的连接;当车辆间需要刚性连接时,首先连接柔性连接点,然后连接刚性连接点并锁紧,最后利用锁紧机构锁紧柔性连接点。
本发明能够实现车辆的柔性连接、刚性连接和刚柔混合连接,节省人力、效率高。

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