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专利摘要

本发明所述的气囊驱动式拖车的平动升降控制系统及控制方法,包括信号采集单元、气囊驱动单元和控制器单元,信号采集单元包括接近开关、感应区域和姿态传感器,气囊驱动单元包括三位两通阀、开度阀和气动插销,接近开关通过感应区域采集底盘位置信号并传送电气指令到控制器单元,控制器单元根据电气指令控制所述气动插销动作进而控制气囊充放气,姿态传感器采集拖车底盘倾斜角度信息并传送至控制器单元,控制器单元根据获得的底盘倾斜角度信息三位两通阀和开度阀控制动作进而控制充放气速率。
本发明采用控制气囊充气泄气进行装车卸车过程,举升平稳,由于气囊的缓冲性,拖车在运输过程中也能有效降低车辆颠簸对于运输车辆的损伤。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911059511.X
申请日
2019-11-01
公开日
2020-04-03
公开号
CN110949083A
主分类号
/B/B60/ 作业;运输
标准类别
一般车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

戴晓强 钱金伟 高宏博 赵强 袁文华

申请人

江苏科技大学

申请人地址

212003 江苏省镇江市梦溪路2号

专利摘要

本发明所述的气囊驱动式拖车的平动升降控制系统及控制方法,包括信号采集单元、气囊驱动单元和控制器单元,信号采集单元包括接近开关、感应区域和姿态传感器,气囊驱动单元包括三位两通阀、开度阀和气动插销,接近开关通过感应区域采集底盘位置信号并传送电气指令到控制器单元,控制器单元根据电气指令控制所述气动插销动作进而控制气囊充放气,姿态传感器采集拖车底盘倾斜角度信息并传送至控制器单元,控制器单元根据获得的底盘倾斜角度信息三位两通阀和开度阀控制动作进而控制充放气速率。
本发明采用控制气囊充气泄气进行装车卸车过程,举升平稳,由于气囊的缓冲性,拖车在运输过程中也能有效降低车辆颠簸对于运输车辆的损伤。

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