本发明提供了一种多供电制式供电系统，包括变压器、多个PWM整流器、第一开关单元以及第二开关单元，PWM整流器为全控整流电路；所述变压器的原边至少与一条交流供电线连接，所述变压器的副边与所述第一开关单元的输入端连接，所述第一开关单元的输出端与多个所述PWM整流器的输入端连接，实现交流供电制式的切换；多个所述PWM整流器的输出端与所述第二开关单元的输入端连接，所述第二开关单元的输出端与负载连接，实现直流供电制式的切换；本发明还提供一种多供电制式供电方法。
本发明提供的多供电制式供电系统，实现了多种供电制式的自由切换，可将再生制动能量回馈到交流网侧，替代了能量回馈装置，节省了研发和生产的成本，维护替换方便。

崔扬 王海瑞 张润泽 杨绍坤 韩冰 张鹏

中车青岛四方车辆研究所有限公司

266031 山东省青岛市市北区瑞昌路231号

本发明提供了一种多供电制式供电系统，包括变压器、多个PWM整流器、第一开关单元以及第二开关单元，PWM整流器为全控整流电路；所述变压器的原边至少与一条交流供电线连接，所述变压器的副边与所述第一开关单元的输入端连接，所述第一开关单元的输出端与多个所述PWM整流器的输入端连接，实现交流供电制式的切换；多个所述PWM整流器的输出端与所述第二开关单元的输入端连接，所述第二开关单元的输出端与负载连接，实现直流供电制式的切换；本发明还提供一种多供电制式供电方法。
本发明提供的多供电制式供电系统，实现了多种供电制式的自由切换，可将再生制动能量回馈到交流网侧，替代了能量回馈装置，节省了研发和生产的成本，维护替换方便。