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专利摘要

本发明公开了一种基于驾驶分心状态的预警方法及预警装置,包括以下步骤:1)获取车辆周围交通状况和道路状况并识别驾驶员的驾驶行为;2)根据驾驶员行为判断是否存在分心驾驶行为,若无,则进入3);若有,则进入步骤4);3)基于车辆周围交通状况和道路状况判断是否偏离车道,若不偏离,不发出预警,结束本轮预警;若偏离,语音提示驾驶员,提示结束后结束本轮预警;4)预测即将发生的碰撞类型和车道偏离情况,基于预测的情况进行相应级别的预警。
本发明的基于驾驶分心状态的预警装置及预警方法,基于驾驶员驾驶状态、驾驶环境和车辆姿态信息,判断当前驾驶行为的风险等级,并可根据驾驶员反应状态进行预警,避免交通事故发生。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010007500.3
申请日
2020-01-04
公开日
2021-07-23
公开号
CN111137284B
主分类号
/B/B60/ 作业;运输
标准类别
一般车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

郭应时 付锐 袁伟 王畅 刘文晓 张晓宁 季鑫

申请人

长安大学

申请人地址

710064 陕西省西安市南二环路中段

专利摘要

本发明公开了一种基于驾驶分心状态的预警方法及预警装置,包括以下步骤:1)获取车辆周围交通状况和道路状况并识别驾驶员的驾驶行为;2)根据驾驶员行为判断是否存在分心驾驶行为,若无,则进入3);若有,则进入步骤4);3)基于车辆周围交通状况和道路状况判断是否偏离车道,若不偏离,不发出预警,结束本轮预警;若偏离,语音提示驾驶员,提示结束后结束本轮预警;4)预测即将发生的碰撞类型和车道偏离情况,基于预测的情况进行相应级别的预警。
本发明的基于驾驶分心状态的预警装置及预警方法,基于驾驶员驾驶状态、驾驶环境和车辆姿态信息,判断当前驾驶行为的风险等级,并可根据驾驶员反应状态进行预警,避免交通事故发生。

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