本发明公开了一种汽车后视镜调节装置，涉及汽车领域，包括后视镜本体和一端敞口的前箱体和后箱体，前箱体内设有滑杆和丝杠，前箱体的侧壁设有驱动电机一，丝杠的一端与前箱体的侧壁转动连接，另一端与驱动电机一的输出轴连接，丝杠上设有滑座，滑座的侧壁设有连接块，连接块与滑杆滑动配合，后视镜本体上设有连接轴，后视镜本体与连接轴转动连接，前箱体的敞口端设有截面为“[”形状的安装架，连接轴的两端分别与安装架连接，后视镜本体的后壁与滑座的外壁之间设有连杆一和连杆二，连杆一和连杆二的一端均与滑座侧壁铰接，另一端均与后视镜本体的后壁铰接，后箱体内设有驱动前箱体上下运动的驱动机构，此设计，改变传统手动调节模式，方便使用。

王丽水 张杰 朱浩 陈亚玲 刘亚东 汤柱亮

合肥职业技术学院

238000 安徽省合肥市巢湖经济开发区姥山南路

本发明公开了一种汽车后视镜调节装置，涉及汽车领域，包括后视镜本体和一端敞口的前箱体和后箱体，前箱体内设有滑杆和丝杠，前箱体的侧壁设有驱动电机一，丝杠的一端与前箱体的侧壁转动连接，另一端与驱动电机一的输出轴连接，丝杠上设有滑座，滑座的侧壁设有连接块，连接块与滑杆滑动配合，后视镜本体上设有连接轴，后视镜本体与连接轴转动连接，前箱体的敞口端设有截面为“[”形状的安装架，连接轴的两端分别与安装架连接，后视镜本体的后壁与滑座的外壁之间设有连杆一和连杆二，连杆一和连杆二的一端均与滑座侧壁铰接，另一端均与后视镜本体的后壁铰接，后箱体内设有驱动前箱体上下运动的驱动机构，此设计，改变传统手动调节模式，方便使用。