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专利摘要

本发明公开了本发明提供一种吊挂式制动梁闸瓦自动调整结构及其装配、使用方法,包括用于安装闸瓦的闸瓦托,还包括与所述闸瓦托转动连接的闸瓦托吊,所述闸瓦托吊的底部设置挡铁,导杆活动穿过所述挡铁,且导杆靠近闸瓦托的一端与闸瓦托相连,所述导杆上套设弹性件,所述弹性件位于挡铁靠近闸瓦托的一侧;所述导杆与闸瓦托的连接位置,位于闸瓦托吊与闸瓦托的连接位置之下。
本发明提供一种吊挂式制动梁闸瓦自动调整结构及其装配、使用方法,以解决现有技术中铁路货车转向架制动装置中的闸瓦偏磨问题,实现防止闸瓦打头偏磨,提高吊挂式制动梁使用可靠性和安全性,减少检修频次的目的。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011029464.7
申请日
2020-09-27
公开日
2020-11-27
公开号
CN111994123A
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

李志强 高荣 贾美薇 李雨杭 王健豪 张光才 罗汉江 祝笈 韩丽荣 张慧云 李航

申请人

成都工业学院

申请人地址

611031 四川省成都市花牌坊街2号

专利摘要

本发明公开了本发明提供一种吊挂式制动梁闸瓦自动调整结构及其装配、使用方法,包括用于安装闸瓦的闸瓦托,还包括与所述闸瓦托转动连接的闸瓦托吊,所述闸瓦托吊的底部设置挡铁,导杆活动穿过所述挡铁,且导杆靠近闸瓦托的一端与闸瓦托相连,所述导杆上套设弹性件,所述弹性件位于挡铁靠近闸瓦托的一侧;所述导杆与闸瓦托的连接位置,位于闸瓦托吊与闸瓦托的连接位置之下。
本发明提供一种吊挂式制动梁闸瓦自动调整结构及其装配、使用方法,以解决现有技术中铁路货车转向架制动装置中的闸瓦偏磨问题,实现防止闸瓦打头偏磨,提高吊挂式制动梁使用可靠性和安全性,减少检修频次的目的。

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