本发明涉及物联网轨道交通技术领域，且公开了一种基于物联网技术的轨道交通制动装置，包括车轮轴和车体，所述卡扣的两侧固定安装有导体，安装盘的外侧固定安装有控制盘，螺栓的两侧固定安装有控制磁铁，驱动室的内部设置有电流变体，驱动杆的左侧固定安装有锁紧机构，辅助杆的右端活动安装有刹车盘，导向杆的下方固定安装有铁轨。
该基于物联网技术的轨道交通制动装置，通过车体在雨雪等特殊情况下，车轮轴出现失速的情况，现有制动技术无法干预的情况下，导体快速切割控制磁铁产生的磁感线，从而能够产生足够强的电流，使电流变体变成固体，从而带动刹车盘锁紧铁轨，进而实现了对车体特殊情况下的紧急制动的效果，提高车体的安全性。

陈磊

陈磊

231300 安徽省六安市舒城县万佛湖镇羊山村陈粉组3-12

本发明涉及物联网轨道交通技术领域，且公开了一种基于物联网技术的轨道交通制动装置，包括车轮轴和车体，所述卡扣的两侧固定安装有导体，安装盘的外侧固定安装有控制盘，螺栓的两侧固定安装有控制磁铁，驱动室的内部设置有电流变体，驱动杆的左侧固定安装有锁紧机构，辅助杆的右端活动安装有刹车盘，导向杆的下方固定安装有铁轨。
该基于物联网技术的轨道交通制动装置，通过车体在雨雪等特殊情况下，车轮轴出现失速的情况，现有制动技术无法干预的情况下，导体快速切割控制磁铁产生的磁感线，从而能够产生足够强的电流，使电流变体变成固体，从而带动刹车盘锁紧铁轨，进而实现了对车体特殊情况下的紧急制动的效果，提高车体的安全性。