本实用新型公开了一种货运列车牵引装置，包括承载板、牵引臂、传感器和滑轮组件，滑轮组件设置于承载板两侧，牵引臂竖直设置于承载板上，牵引臂包括固定座、伸缩端和驱动器，固定座固定设置于承载板上，驱动器设置于固定座内，伸缩端与驱动器的驱动端连接，滑轮组件包括设置于牵引方向前方的第一滑轮组和设置于牵引方向后方的第二滑轮组，牵引臂设置于第一滑轮组上方，传感器设置于牵引臂前方，传感器与驱动器信号连接。
本实用新型通过设置带伸缩端的牵引臂，配合传感器，通过车轴下方后伸缩端自动升起，相比于现有技术中通过弹簧连接，硬件损耗更低。
通过将牵引臂设置于第一滑轮组上方，受力分布更加合理，延长了滑轮组件的使用寿命。

陈旗 辜小斌 徐莹鑫

山东天原新材料科技有限公司

271000 山东省泰安市高新区龙潭路13077号

本实用新型公开了一种货运列车牵引装置，包括承载板、牵引臂、传感器和滑轮组件，滑轮组件设置于承载板两侧，牵引臂竖直设置于承载板上，牵引臂包括固定座、伸缩端和驱动器，固定座固定设置于承载板上，驱动器设置于固定座内，伸缩端与驱动器的驱动端连接，滑轮组件包括设置于牵引方向前方的第一滑轮组和设置于牵引方向后方的第二滑轮组，牵引臂设置于第一滑轮组上方，传感器设置于牵引臂前方，传感器与驱动器信号连接。
本实用新型通过设置带伸缩端的牵引臂，配合传感器，通过车轴下方后伸缩端自动升起，相比于现有技术中通过弹簧连接，硬件损耗更低。
通过将牵引臂设置于第一滑轮组上方，受力分布更加合理，延长了滑轮组件的使用寿命。