本发明提出一种列车的停车控制方法、装置及控制设备，其中，车站区段对应的轨道上布设有不同标志，通过不同的标志将车站区段划分成不同的子区段，方法包括：当列车处于车站区段内时，持续从列车车头的图像采集装置中获取第一图像；识别第一图像中携带的标志，根据标志确定列车当前所在的目标子区段；当识别出的目标子区段为非停车子区段时，根据目标子区段的配置信息，对列车进行控制，使列车持续前行；当识别出目标子区段为停车子区段，根据停车子区段的配置信息，对列车进行控制，直至在停车子区段停车。
由此，通过将车站划分为不同的区段，并根据列车所在区段执行相应的制动操作，使得列车停靠更加精确可靠。

成智华

比亚迪股份有限公司

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本发明提出一种列车的停车控制方法、装置及控制设备，其中，车站区段对应的轨道上布设有不同标志，通过不同的标志将车站区段划分成不同的子区段，方法包括：当列车处于车站区段内时，持续从列车车头的图像采集装置中获取第一图像；识别第一图像中携带的标志，根据标志确定列车当前所在的目标子区段；当识别出的目标子区段为非停车子区段时，根据目标子区段的配置信息，对列车进行控制，使列车持续前行；当识别出目标子区段为停车子区段，根据停车子区段的配置信息，对列车进行控制，直至在停车子区段停车。
由此，通过将车站划分为不同的区段，并根据列车所在区段执行相应的制动操作，使得列车停靠更加精确可靠。