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专利摘要

本发明公开了一种后机舱框架结构和具有其的车辆,后机舱框架结构包括上层支撑结构、中层支撑结构、下层支撑结构、驾驶舱连接部,上层支撑结构、中层支撑结构和下层支撑结构从上向下依次设置,且上层支撑结构、中层支撑结构和下层支撑结构均与驾驶舱连接部连接,上层支撑结构与中层支撑结构之间形成行李箱安装空间,上层支撑结构与中层支撑结构之间形成动力总成安装空间。
根据本发明的后机舱框架结构,车辆的行李箱和动力总成可以上下叠置地安装,行李箱和动力总成可以共用中层支撑结构,后机舱框架结构的结构设置合理,可以节约后机舱框架结构的体积和车内占用空间,且减轻了后机舱框架结构的重量。

专利状态

基础信息

专利号
CN201811594412.7
申请日
2018-12-25
公开日
2021-07-09
公开号
CN109591896B
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

白军伟

申请人

北京新能源汽车股份有限公司

申请人地址

102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号

专利摘要

本发明公开了一种后机舱框架结构和具有其的车辆,后机舱框架结构包括上层支撑结构、中层支撑结构、下层支撑结构、驾驶舱连接部,上层支撑结构、中层支撑结构和下层支撑结构从上向下依次设置,且上层支撑结构、中层支撑结构和下层支撑结构均与驾驶舱连接部连接,上层支撑结构与中层支撑结构之间形成行李箱安装空间,上层支撑结构与中层支撑结构之间形成动力总成安装空间。
根据本发明的后机舱框架结构,车辆的行李箱和动力总成可以上下叠置地安装,行李箱和动力总成可以共用中层支撑结构,后机舱框架结构的结构设置合理,可以节约后机舱框架结构的体积和车内占用空间,且减轻了后机舱框架结构的重量。

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