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专利摘要

本发明涉及一种自行车结构系统,更具体地,涉及一种可折叠自行车脚踏连接装置,所述脚踏连接装置包括第一连接本体、传动件、第二连接本体,所述第一连接本体与传动件固定连接,所述第二连接本体与传动件可转动连接;所述第一连接本体、第二连接本体另一端均设有用于连接脚踏的可转动结构,所述脚踏连接装置设有拉动可转动结构转动的传动结构和提供动力的活动控制键,所述活动控制键设于传动件与第二连接本体连接处且可活动插接于第二连接本体内;所述脚踏连接装置还设有用于复位控制的复位结构;按下活动控制键和通过传动结构,所述第二连接本体围绕传动件转动,转动至与所述第一连接本体平行,实现自行车脚踏整体折叠。
本发明通过设置实现一键收车的功能。

专利状态

基础信息

专利号
CN201811419004.8
申请日
2018-11-26
公开日
2019-04-09
公开号
CN109591940A
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

王粤明

申请人

王粤明

申请人地址

510380 广东省广州市荔湾区鹤园东十三巷1号805房

专利摘要

本发明涉及一种自行车结构系统,更具体地,涉及一种可折叠自行车脚踏连接装置,所述脚踏连接装置包括第一连接本体、传动件、第二连接本体,所述第一连接本体与传动件固定连接,所述第二连接本体与传动件可转动连接;所述第一连接本体、第二连接本体另一端均设有用于连接脚踏的可转动结构,所述脚踏连接装置设有拉动可转动结构转动的传动结构和提供动力的活动控制键,所述活动控制键设于传动件与第二连接本体连接处且可活动插接于第二连接本体内;所述脚踏连接装置还设有用于复位控制的复位结构;按下活动控制键和通过传动结构,所述第二连接本体围绕传动件转动,转动至与所述第一连接本体平行,实现自行车脚踏整体折叠。
本发明通过设置实现一键收车的功能。

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