本实用新型公开了一种三轮车的碟刹、鼓刹混合联动刹车装置,包括碟刹、鼓刹和脚刹弯管,所述碟刹与前轮配合,所述鼓刹与后轮配合,所述脚刹弯管的一端设有踏板,脚刹弯管的另一端与车底盘铰接,所述碟刹上连有碟刹油泵,所述碟刹油泵通过碟刹拉簧与脚刹弯管连接,所述脚刹弯管通过拉杆与鼓刹连接,脚刹弯管与车底盘之间连有回位弹簧。
将脚刹弯管分别与前轮碟刹、后轮鼓刹连接,通过脚刹弯管实现对碟刹、鼓刹的同时制动,碟刹、鼓刹联合制动确保了刹车的可靠性与稳定性,刹车更加快速、平稳,提高了驾驶的安全性,而且通过一个脚刹弯管能够快速实现联合制动,操作简单、快速,方便使用。
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本实用新型公开了一种三轮车的碟刹、鼓刹混合联动刹车装置,包括碟刹、鼓刹和脚刹弯管,所述碟刹与前轮配合,所述鼓刹与后轮配合,所述脚刹弯管的一端设有踏板,脚刹弯管的另一端与车底盘铰接,所述碟刹上连有碟刹油泵,所述碟刹油泵通过碟刹拉簧与脚刹弯管连接,所述脚刹弯管通过拉杆与鼓刹连接,脚刹弯管与车底盘之间连有回位弹簧。
将脚刹弯管分别与前轮碟刹、后轮鼓刹连接,通过脚刹弯管实现对碟刹、鼓刹的同时制动,碟刹、鼓刹联合制动确保了刹车的可靠性与稳定性,刹车更加快速、平稳,提高了驾驶的安全性,而且通过一个脚刹弯管能够快速实现联合制动,操作简单、快速,方便使用。