本实用新型涉及一种减速箱动力总成及电动滑板车，属于机械减速传动设备技术领域。
一种减速箱动力总成，包括箱体，安装在箱体一端的箱体盖，箱体上设有电机容置空间；箱体与箱体盖之间设有减速机构；减速机构通过传动轴驱动后轮总成转动；减速机构与后轮总成之间采用单向传动件传动。
本实用新型的技术方案采用微缩形式的单向轴承安装在减速齿轮机构组与传动轴的连接处，该位置被封闭在箱体与箱体盖内，工况佳，有利于提高零件使用寿命。
微缩式的单向轴承与现有技术中环设在后轮上的大结构相比，能够有效降低后轮总成转动惯性，提高后轮机动性和灵活性。

俞龙华 文勇 侯秀南

浙江易力车业有限公司

321302 浙江省金华市永康市城西新区花街东大道123号第1幢

本实用新型涉及一种减速箱动力总成及电动滑板车，属于机械减速传动设备技术领域。
一种减速箱动力总成，包括箱体，安装在箱体一端的箱体盖，箱体上设有电机容置空间；箱体与箱体盖之间设有减速机构；减速机构通过传动轴驱动后轮总成转动；减速机构与后轮总成之间采用单向传动件传动。
本实用新型的技术方案采用微缩形式的单向轴承安装在减速齿轮机构组与传动轴的连接处，该位置被封闭在箱体与箱体盖内，工况佳，有利于提高零件使用寿命。
微缩式的单向轴承与现有技术中环设在后轮上的大结构相比，能够有效降低后轮总成转动惯性，提高后轮机动性和灵活性。