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专利摘要

本公开的实施例提供一种电动自行车车架及电动自行车。
电动自行车车架包括车架本体以及设于车架本体上的电池底托,电池底托包括第一支架,第一支架顶部设有用于支撑电池的承载部,第一支架具有至少两个第一支撑板,至少两个第一支撑板背离承载部的末端分别固定设于车架本体的宽度方向上的两侧,且与车架固定的两个第一支撑板的间距在远离承载部的方向上渐增。
电动自行车包括如上所述的车架、设于车架上的前轮组、鞍座、后轮组、电池、控制器以及电驱动装置。
本公开的实施例的电动自行车车架及电动自行车,电动自行车车架上的电池底托结构紧凑,重量较轻且具有很好的结构强度,减轻了车架及电动自行车的整体重量。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020563557.7
申请日
2020-04-15
公开日
2021-01-22
公开号
CN212386624U
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

刘海成

申请人

北京骑胜科技有限公司

申请人地址

100193 北京市海淀区东北旺西路8号院34号楼二层203号

专利摘要

本公开的实施例提供一种电动自行车车架及电动自行车。
电动自行车车架包括车架本体以及设于车架本体上的电池底托,电池底托包括第一支架,第一支架顶部设有用于支撑电池的承载部,第一支架具有至少两个第一支撑板,至少两个第一支撑板背离承载部的末端分别固定设于车架本体的宽度方向上的两侧,且与车架固定的两个第一支撑板的间距在远离承载部的方向上渐增。
电动自行车包括如上所述的车架、设于车架上的前轮组、鞍座、后轮组、电池、控制器以及电驱动装置。
本公开的实施例的电动自行车车架及电动自行车,电动自行车车架上的电池底托结构紧凑,重量较轻且具有很好的结构强度,减轻了车架及电动自行车的整体重量。

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