目录

专利摘要

本实用新型公开了一种同腔液冷式中置电机,包括机壳、中轴、定子组件等,中轴穿过机壳并伸出机壳外,定子组件套设在转子组件内部并连接到机壳上,离合器分别与中轴、齿轮变速机构相连接,控制系统与定子组件相连接,还包括绝缘冷却液、齿轮等,中隔板将机壳内部分割为第一腔体、第二腔体,中轴穿过中隔板,齿轮变速机构穿过中隔板与转子组件相连接,定子组件、控制系统等部件设置在第一腔体中,齿轮变速机构等部件设置在第二腔体中。
本实用新型将控制系统设置在第一腔体内,空间上更加靠近电机的核心部件,可以实现更加精准的控制和监测。
将控制系统和定子组件设置在一起后再利用绝缘冷却液集中散热,也有利于提高散热效率。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020707853.X
申请日
2020-04-30
公开日
2021-01-19
公开号
CN212373595U
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

倪捷 吴启皇 徐嘉伟 陈小河 周进宏 王宇峰

申请人

浙江绿源电动车有限公司

申请人地址

321206 浙江省金华市开发区工业园石城街168号

专利摘要

本实用新型公开了一种同腔液冷式中置电机,包括机壳、中轴、定子组件等,中轴穿过机壳并伸出机壳外,定子组件套设在转子组件内部并连接到机壳上,离合器分别与中轴、齿轮变速机构相连接,控制系统与定子组件相连接,还包括绝缘冷却液、齿轮等,中隔板将机壳内部分割为第一腔体、第二腔体,中轴穿过中隔板,齿轮变速机构穿过中隔板与转子组件相连接,定子组件、控制系统等部件设置在第一腔体中,齿轮变速机构等部件设置在第二腔体中。
本实用新型将控制系统设置在第一腔体内,空间上更加靠近电机的核心部件,可以实现更加精准的控制和监测。
将控制系统和定子组件设置在一起后再利用绝缘冷却液集中散热,也有利于提高散热效率。

相似专利技术