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专利摘要

本发明提供了一种用于在水面船舶的发动机和至少一个螺旋桨之间传递扭矩的螺旋桨驱动组件(5),‑所述螺旋桨驱动组件包括多个润滑对象,‑其特征在于,所述螺旋桨驱动组件包括:‑第一润滑系统(501),其布置成容纳第一润滑剂,该第一润滑剂专用于润滑所述润滑对象中的至少一个第一润滑对象(531,533,534,535,536),和‑第二润滑系统(502),其布置成容纳第二润滑剂,该第二润滑剂专用于润滑所述润滑对象中的至少一个第二润滑对象(521,522,532),‑所述至少一个第二润滑对象包括密封件(521,522),所述密封件(521,522)布置成将第二润滑系统(502)相对于围绕所述螺旋桨驱动组件的至少一部分的水体密封,第二润滑系统(502)布置成将第二润滑剂输送到所述密封件(521,522)。

专利状态

基础信息

专利号
CN201580084782.4
申请日
2015-12-02
公开日
2018-07-17
公开号
CN108290627A
主分类号
/B/B63/ 作业;运输
标准类别
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

伦纳特·阿维德松 拉尔斯·拉尔森

申请人

沃尔沃遍达公司

申请人地址

瑞典哥德堡

专利摘要

本发明提供了一种用于在水面船舶的发动机和至少一个螺旋桨之间传递扭矩的螺旋桨驱动组件(5),‑所述螺旋桨驱动组件包括多个润滑对象,‑其特征在于,所述螺旋桨驱动组件包括:‑第一润滑系统(501),其布置成容纳第一润滑剂,该第一润滑剂专用于润滑所述润滑对象中的至少一个第一润滑对象(531,533,534,535,536),和‑第二润滑系统(502),其布置成容纳第二润滑剂,该第二润滑剂专用于润滑所述润滑对象中的至少一个第二润滑对象(521,522,532),‑所述至少一个第二润滑对象包括密封件(521,522),所述密封件(521,522)布置成将第二润滑系统(502)相对于围绕所述螺旋桨驱动组件的至少一部分的水体密封,第二润滑系统(502)布置成将第二润滑剂输送到所述密封件(521,522)。

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