本实用新型涉及抢险救灾船技术领域，公开了一种充气式抢险救灾船，为了提高抢险救灾船的抢险能力，所述充气船体的底端黏接有防刮层，所述固定基板通过T形卡槽与卡合基板卡合，所述卡合基板的上方位于固定卡座的内侧固定有推进扇，所述固定套杆的内侧贯穿设置有传动螺杆，所述转动杆的外侧固定有空气导向板。
本实用实行通过在充气船体底端设置防刮层，取代了传统救生船底部为弧形的方式，通过推进扇的推进，在空气导向板的导向下，能够使救灾船在沼泽、湖泊、浅滩水域等复杂水域运行，通过固定基板与卡合基板的卡合固定，能够对救灾船进行快速安装拆卸工作，且便于救生人员对充气船体进行快速收纳处理。

董兵 孙圣杰

蓝舰(吉林省)船舶股份有限公司

130000 吉林省长春市南关区汇文路12号

本实用新型涉及抢险救灾船技术领域，公开了一种充气式抢险救灾船，为了提高抢险救灾船的抢险能力，所述充气船体的底端黏接有防刮层，所述固定基板通过T形卡槽与卡合基板卡合，所述卡合基板的上方位于固定卡座的内侧固定有推进扇，所述固定套杆的内侧贯穿设置有传动螺杆，所述转动杆的外侧固定有空气导向板。
本实用实行通过在充气船体底端设置防刮层，取代了传统救生船底部为弧形的方式，通过推进扇的推进，在空气导向板的导向下，能够使救灾船在沼泽、湖泊、浅滩水域等复杂水域运行，通过固定基板与卡合基板的卡合固定，能够对救灾船进行快速安装拆卸工作，且便于救生人员对充气船体进行快速收纳处理。