本发明涉及一种客机伞舱集体逃生装置，其技术特点是：包括伞舱、逃生门和折叠式降落伞，所述的伞舱安装在机舱内，在伞舱内安装设有安全带的乘客座椅，在伞舱的底部设有缓冲气垫；所述的逃生门安装在伞舱下方的机身上并在客机失控时被打开；所述的折叠式降落伞安装在伞舱的上端。
本发明设计合理，其通过在机身中部设有内胆式伞舱及逃生门，当飞机失控时内胆式伞舱从机身下方的逃生门开口处坠落，内胆式伞舱与机身分离，内胆式伞舱上方设置的巨型降落伞使伞舱及其内部的旅客软着陆，从而以“空投整体伞舱、软着陆”的方式达到集体逃生的目的，增加了乘客的生存机会，保障乘客人身安全。

沈玉清 姜晓薇 关大勇

天津得瑞丰凯新材料科技有限公司

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本发明涉及一种客机伞舱集体逃生装置，其技术特点是：包括伞舱、逃生门和折叠式降落伞，所述的伞舱安装在机舱内，在伞舱内安装设有安全带的乘客座椅，在伞舱的底部设有缓冲气垫；所述的逃生门安装在伞舱下方的机身上并在客机失控时被打开；所述的折叠式降落伞安装在伞舱的上端。
本发明设计合理，其通过在机身中部设有内胆式伞舱及逃生门，当飞机失控时内胆式伞舱从机身下方的逃生门开口处坠落，内胆式伞舱与机身分离，内胆式伞舱上方设置的巨型降落伞使伞舱及其内部的旅客软着陆，从而以“空投整体伞舱、软着陆”的方式达到集体逃生的目的，增加了乘客的生存机会，保障乘客人身安全。