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专利摘要

本发明涉及公路安全设施的技术领域,尤其是涉及一种公路生命安全系统及其施工方法。
一种公路生命安全系统,包括用于固定在道路上的多根固定桩以及连接在固定桩上的缓冲机构,所述固定桩超出地面部分的高度小于15cm,所述缓冲机构包括位于固定桩背向车行道一侧滑轨、滑轨运动的活动柱、连接固定桩和活动柱的弹性组件以及连接在相邻活动柱之间的横栏。
横栏和活动柱向远离固定桩的方向运动时,弹性组件拉伸来吸收并转化动能,避免车辆出现危险。
由于这时候弹性组件拉伸是没有被限位的,因此能够适应车辆动能大小转化更多的动能为弹性势能,且缓冲距离较长,因此防护效果更好。

专利状态

基础信息

专利号
CN201811248799.0
申请日
2018-10-25
公开日
2021-02-09
公开号
CN109252472B
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

邢卫华 孙容 马兴旺

申请人

安徽昌达路桥工程集团有限公司

申请人地址

230000 安徽省合肥市包河区河南路中建智立方二期45#楼

专利摘要

本发明涉及公路安全设施的技术领域,尤其是涉及一种公路生命安全系统及其施工方法。
一种公路生命安全系统,包括用于固定在道路上的多根固定桩以及连接在固定桩上的缓冲机构,所述固定桩超出地面部分的高度小于15cm,所述缓冲机构包括位于固定桩背向车行道一侧滑轨、滑轨运动的活动柱、连接固定桩和活动柱的弹性组件以及连接在相邻活动柱之间的横栏。
横栏和活动柱向远离固定桩的方向运动时,弹性组件拉伸来吸收并转化动能,避免车辆出现危险。
由于这时候弹性组件拉伸是没有被限位的,因此能够适应车辆动能大小转化更多的动能为弹性势能,且缓冲距离较长,因此防护效果更好。

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