本发明涉及桥梁领域，提供了一种陆地桥梁维修支撑结构，包括：底座，底座的两侧分别开有一条沿横向贯穿的贯穿槽，两条贯穿槽在底座的两侧的侧面上共形成有四个槽口；支撑座，支撑座设置在底座的顶部，支撑座的顶部的两侧分别开有一条向下延伸的凹槽，每条凹槽均与同侧的贯穿槽连通；两根支撑柱，两根支撑柱均设置在支撑座的顶部、且分别位于两个凹槽内，支撑柱可在凹槽内上下移动；四个驱动机构，四个驱动机构均安装在底座上，驱动机构包括移动板、活塞柱、第一压簧和气缸；以及控制器，控制器安装在底座上、且与气缸电连接。
本发明提供的一种陆地桥梁维修支撑结构，能够解决现有技术中液压缸受力发生弯曲变形的问题。

刘海明 郑万山 高文军 谢皓宇 王发正 王珏 程靖童 李旺

招商局重庆交通科研设计院有限公司 重庆交通大学

400067 重庆市南岸区学府大道33号

本发明涉及桥梁领域，提供了一种陆地桥梁维修支撑结构，包括：底座，底座的两侧分别开有一条沿横向贯穿的贯穿槽，两条贯穿槽在底座的两侧的侧面上共形成有四个槽口；支撑座，支撑座设置在底座的顶部，支撑座的顶部的两侧分别开有一条向下延伸的凹槽，每条凹槽均与同侧的贯穿槽连通；两根支撑柱，两根支撑柱均设置在支撑座的顶部、且分别位于两个凹槽内，支撑柱可在凹槽内上下移动；四个驱动机构，四个驱动机构均安装在底座上，驱动机构包括移动板、活塞柱、第一压簧和气缸；以及控制器，控制器安装在底座上、且与气缸电连接。
本发明提供的一种陆地桥梁维修支撑结构，能够解决现有技术中液压缸受力发生弯曲变形的问题。