本发明提供了一种用于十字路口的可变公交车进口道系统，具有这样的特征，包括：南引导段，设置在十字路口的南方；北引导段，设置在十字路口的北方；西引导段，设置在十字路口的西边，包括西进口道、西出口道、中央隔离区、监测点、公交车专用进口道与公交车专用出口道、1号可变公交车专用进口道以及2号可变公交车专用进口道；东引导段，设置在十字路口的东边，包括东进口道、东出口道、中央隔离区、监测点、公交车专用进口道与公交车专用出口道、1号可变公交车专用进口道以及2号可变公交车专用进口道；多个信号灯，分别设置于各个进口道中；以及信号控制装置，包括信号接收部、相位记录部、信号配时部、信号生成部以及信号发送部。

赵靖 舒仕杰 韩印

上海理工大学

200093 上海市杨浦区军工路516号

本发明提供了一种用于十字路口的可变公交车进口道系统，具有这样的特征，包括：南引导段，设置在十字路口的南方；北引导段，设置在十字路口的北方；西引导段，设置在十字路口的西边，包括西进口道、西出口道、中央隔离区、监测点、公交车专用进口道与公交车专用出口道、1号可变公交车专用进口道以及2号可变公交车专用进口道；东引导段，设置在十字路口的东边，包括东进口道、东出口道、中央隔离区、监测点、公交车专用进口道与公交车专用出口道、1号可变公交车专用进口道以及2号可变公交车专用进口道；多个信号灯，分别设置于各个进口道中；以及信号控制装置，包括信号接收部、相位记录部、信号配时部、信号生成部以及信号发送部。