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专利摘要

本发明提供了一种骑挂式支承结构及先简支后连续桥梁施工方法,属于桥梁施工技术领域。
骑挂式支承结构包括骑挂式支架、设置在骑挂式支架顶部的第一拼装横梁、滑动支座、设置在第一拼装横梁上的横向顶推装置、位于滑动支座上方的夹具,以及设置在第一拼装横梁上并与夹具连接的纠偏装置;骑挂式支架用于放置在盖梁的端部;横向顶推装置用于驱动滑动支座沿第一拼装横梁的长度方向往复滑动;夹具用于夹持简支梁的中部和/或上部;纠偏装置用于调整并固定简支梁与盖梁之间的垂直度。
本发明还提供了一种先简支后连续桥梁施工方法。
本发明提供的骑挂式支承结构及先简支后连续桥梁施工方法,减少了桥梁造价,降低了设备购置费和周转费用。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010080782.X
申请日
2020-02-05
公开日
2021-06-29
公开号
CN111206507B
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

杨从娟 刘启蛟 向敏 李正 宫子怀 邢锦松 陈彦冰

申请人

石家庄铁道大学

申请人地址

050043 河北省石家庄市北二环东路17号

专利摘要

本发明提供了一种骑挂式支承结构及先简支后连续桥梁施工方法,属于桥梁施工技术领域。
骑挂式支承结构包括骑挂式支架、设置在骑挂式支架顶部的第一拼装横梁、滑动支座、设置在第一拼装横梁上的横向顶推装置、位于滑动支座上方的夹具,以及设置在第一拼装横梁上并与夹具连接的纠偏装置;骑挂式支架用于放置在盖梁的端部;横向顶推装置用于驱动滑动支座沿第一拼装横梁的长度方向往复滑动;夹具用于夹持简支梁的中部和/或上部;纠偏装置用于调整并固定简支梁与盖梁之间的垂直度。
本发明还提供了一种先简支后连续桥梁施工方法。
本发明提供的骑挂式支承结构及先简支后连续桥梁施工方法,减少了桥梁造价,降低了设备购置费和周转费用。

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