本发明公开了一种双转换多层立体式停车装置控制系统及其控制方法，属于机械停车装置领域。
本发明的多层立体式停车装置控制系统，在停车结构上，通过在升降停取装置上设置左右两组横向输送机构，一组用于车辆取出，另一组作为车辆取车过程中的临时停车位，使得多层停车装置的上层停车区能够设计为两排停车位，提高了多层升降式停车装置的停车数量，空间利用率更高；并且有效避免了车辆停取干涉，使得车辆停取更加灵活便捷，提高了车辆停取效率；同时采用输送载车机构实现车辆转移，结构简单，运行稳定，车辆停取更加安全可靠；在控制方面，通过控制系统自动监控车辆停取情况，控制更加简单方便，停取车辆动作协调稳定，工作更加高效。

杨辉 杜文武 汤添益 陈于萌

常州工学院

213032 江苏省常州市新北区辽河路666号

本发明公开了一种双转换多层立体式停车装置控制系统及其控制方法，属于机械停车装置领域。
本发明的多层立体式停车装置控制系统，在停车结构上，通过在升降停取装置上设置左右两组横向输送机构，一组用于车辆取出，另一组作为车辆取车过程中的临时停车位，使得多层停车装置的上层停车区能够设计为两排停车位，提高了多层升降式停车装置的停车数量，空间利用率更高；并且有效避免了车辆停取干涉，使得车辆停取更加灵活便捷，提高了车辆停取效率；同时采用输送载车机构实现车辆转移，结构简单，运行稳定，车辆停取更加安全可靠；在控制方面，通过控制系统自动监控车辆停取情况，控制更加简单方便，停取车辆动作协调稳定，工作更加高效。