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专利摘要

本发明涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种拉手、汽车及用于车门的控制方法,拉手安装于车门,用于启闭车门,包括手柄组件,手柄组件与车门连接,手柄组件能够相对车门伸出或缩回;第一触摸传感器,用于检测手柄组件的第一触摸信号;第二触摸传感器,用于检测手柄组件的第二触摸信号;控制装置,控制装置用于根据第一触摸信号和/或第二触摸信号控制车门的解锁或闭锁,以及控制手柄组件的伸出或缩回。
本发明提供的拉手、汽车及用于车门的控制方法,避免了隐藏式外拉手在开门过程中的误操作导致外拉手的缩回,从而避免了外拉手缩回夹手的问题。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910788654.8
申请日
2019-08-26
公开日
2019-11-22
公开号
CN110485837A
主分类号
/EE/E05/ 固定建筑物
标准类别
锁;钥匙;门窗零件;保险箱
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

夏仕兵 喻哲 狄武飞

申请人

重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司

申请人地址

401135 重庆市渝北区龙兴镇两江大道618号

专利摘要

本发明涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种拉手、汽车及用于车门的控制方法,拉手安装于车门,用于启闭车门,包括手柄组件,手柄组件与车门连接,手柄组件能够相对车门伸出或缩回;第一触摸传感器,用于检测手柄组件的第一触摸信号;第二触摸传感器,用于检测手柄组件的第二触摸信号;控制装置,控制装置用于根据第一触摸信号和/或第二触摸信号控制车门的解锁或闭锁,以及控制手柄组件的伸出或缩回。
本发明提供的拉手、汽车及用于车门的控制方法,避免了隐藏式外拉手在开门过程中的误操作导致外拉手的缩回,从而避免了外拉手缩回夹手的问题。

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