一种特种车驾驶室双开门机构,涉及特种车的车身技术领域,包括门立柱、前门和后门,所述门立柱有一根,前门和后门分别设置在门立柱的前后两侧;在所述门立柱上连接两组双开门铰链,双开门铰链包括第一页片、第二页片、第三页片和铰链轴,所述第一页片、第二页片、第三页片均设置在铰链轴上,第一页片与前门相连接,第二页片与后门相连接,第三页片与门立柱相连接;在一个连接处,前门、后门共用同一组双开门铰链安装在门立柱上。
本实用新型通过改进门铰链的结构,使前门与后门共用一组铰链和一根门立柱,满足特种车驾驶室的轻量化要求。
戚雪东 赵迎东
江苏奔宇车身制造有限公司
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一种特种车驾驶室双开门机构,涉及特种车的车身技术领域,包括门立柱、前门和后门,所述门立柱有一根,前门和后门分别设置在门立柱的前后两侧;在所述门立柱上连接两组双开门铰链,双开门铰链包括第一页片、第二页片、第三页片和铰链轴,所述第一页片、第二页片、第三页片均设置在铰链轴上,第一页片与前门相连接,第二页片与后门相连接,第三页片与门立柱相连接;在一个连接处,前门、后门共用同一组双开门铰链安装在门立柱上。
本实用新型通过改进门铰链的结构,使前门与后门共用一组铰链和一根门立柱,满足特种车驾驶室的轻量化要求。