本发明公开了一种低压断气阀,在阀体中且在进气通道的内端开设有中心盲孔,中心盲孔中滑动设置有柱塞;柱塞的内端与中心盲孔的底部之间的空间为第一反压腔且在其中设置有柱塞回位弹簧;柱塞的轴向外端开设有第二气道,第二气道的出气口开设在柱塞的柱身上;中心盲孔一侧的阀体中开设有第一气道,其另一侧的阀体中开设有反压气道;第一气道的进气口与中心盲孔相连通,第一气道的出气口与出气通道相连通;反压气道的进气口与进气通道相连通,反压气道的出气口与第二反压腔相连通,第二反压腔与第一反压腔相连通;当气路气压因其它部件泄漏而低到调节值时本发明自行切断气路,保证车载储气罐内的压力,并在车再次启动压力回升时迅速打开气路。
王培
格迈科技河北有限公司
050000 河北省石家庄市高新区黄河大道98号东城国际商务广场1-1-2220
本发明公开了一种低压断气阀,在阀体中且在进气通道的内端开设有中心盲孔,中心盲孔中滑动设置有柱塞;柱塞的内端与中心盲孔的底部之间的空间为第一反压腔且在其中设置有柱塞回位弹簧;柱塞的轴向外端开设有第二气道,第二气道的出气口开设在柱塞的柱身上;中心盲孔一侧的阀体中开设有第一气道,其另一侧的阀体中开设有反压气道;第一气道的进气口与中心盲孔相连通,第一气道的出气口与出气通道相连通;反压气道的进气口与进气通道相连通,反压气道的出气口与第二反压腔相连通,第二反压腔与第一反压腔相连通;当气路气压因其它部件泄漏而低到调节值时本发明自行切断气路,保证车载储气罐内的压力,并在车再次启动压力回升时迅速打开气路。