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专利摘要

本申请公开了一种车门控制系统及轨道车辆,该系统在每个第一车门和第二车门外均分别设置了第一检测装置和第二检测装置,在当第一检测装置外侧设置有站台时发送第一信号,在当第二检测装置外侧设置有站台时发送第二信号,以使得控制器根据接收的第一信号和第二信号确定站台位置,并根据站台位置发送第一使能信号或第二使能信号,以使能位于站台一侧的车门对应的第一门控单元或第二门控单元,以使只有接收到第一门控信号、第一信号和第一使能信号的第一门控单元才会控制对应的第一车门开启;只有接收到第二门控信号、第二信号和第二使能信号的第二门控单元才会控制对应的第二车门开启;避免了位于站台位置之外的第一车门或第二车门开启的情况。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010001426.4
申请日
2020-01-02
公开日
2021-03-26
公开号
CN111119652B
主分类号
/EE/E05/ 固定建筑物
标准类别
锁;钥匙;门窗零件;保险箱
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

马丽丽 黄威 范丽冰 陈建林 于盼龙

申请人

中车株洲电力机车有限公司

申请人地址

412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园

专利摘要

本申请公开了一种车门控制系统及轨道车辆,该系统在每个第一车门和第二车门外均分别设置了第一检测装置和第二检测装置,在当第一检测装置外侧设置有站台时发送第一信号,在当第二检测装置外侧设置有站台时发送第二信号,以使得控制器根据接收的第一信号和第二信号确定站台位置,并根据站台位置发送第一使能信号或第二使能信号,以使能位于站台一侧的车门对应的第一门控单元或第二门控单元,以使只有接收到第一门控信号、第一信号和第一使能信号的第一门控单元才会控制对应的第一车门开启;只有接收到第二门控信号、第二信号和第二使能信号的第二门控单元才会控制对应的第二车门开启;避免了位于站台位置之外的第一车门或第二车门开启的情况。

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