本发明公开了一种拆除运营高铁隧道夹层衬砌的施工方法，属于隧道衬砌施工领域，包括以下步骤：确定夹层衬砌的拆除区域并在需拆除的夹层衬砌下方架设临时防护架；利用切割机沿隧道环向对夹层衬砌施作多组环向切缝，并沿隧道纵向对夹层衬砌施作多组纵向切缝；依次拆除经纵向切缝和环向切缝切割而成的夹层衬砌块，对清除完夹层衬砌后隧道新出露部分的衬砌表面进行清理，并将临时防护架固定在新出露部分的衬砌上；对隧道新出露衬砌的损伤部位喷涂修复层，然后拆除临时防护架，本发明可以在不影响现有交通运行的情况下进行夹层衬砌的拆除，同时避免衬砌表面出现掉渣等现象而影响高铁运输，确保“天窗”结束后的运营安全。

王立川 刘志强 孙雪菲 龚伦 王士杰 樊永杰 谭文新 吴剑 朱月胜 杨光华 谢晓龙

西南交通大学

610031 四川省成都市二环路北一段111号

本发明公开了一种拆除运营高铁隧道夹层衬砌的施工方法，属于隧道衬砌施工领域，包括以下步骤：确定夹层衬砌的拆除区域并在需拆除的夹层衬砌下方架设临时防护架；利用切割机沿隧道环向对夹层衬砌施作多组环向切缝，并沿隧道纵向对夹层衬砌施作多组纵向切缝；依次拆除经纵向切缝和环向切缝切割而成的夹层衬砌块，对清除完夹层衬砌后隧道新出露部分的衬砌表面进行清理，并将临时防护架固定在新出露部分的衬砌上；对隧道新出露衬砌的损伤部位喷涂修复层，然后拆除临时防护架，本发明可以在不影响现有交通运行的情况下进行夹层衬砌的拆除，同时避免衬砌表面出现掉渣等现象而影响高铁运输，确保“天窗”结束后的运营安全。