本发明涉及一种用于施工盾构隧道内部侧墙结构的清水模板台车，包括：可移动的架体单元，顶部形成有操作平台，底部形成有行车空间；装设于所述操作平台且可调节的悬挂系统；吊挂于所述悬挂系统的模板，通过所述悬挂系统可调节所述模板的设置位置；以及顶撑于所述模板外侧的顶撑系统。
本发明的清水模板台车利用钢结构连接原理，各模板支架连接成一个整体，通过可移动的架体单元来实现整体移动的效果，具备了整体模板搭拆功能和移动功能，减小劳动力，规避分块搭拆过程中材料的损耗。
本发明的清水模板台车提高了施工效率、安装性能、拼装功效、浇筑质量、文明施工水平以及线形控制。

蒋林千 谷平 肖晓春 凌宇锋 秦海峰

上海隧道工程有限公司

200232 上海市徐汇区宛平南路1099号5楼

本发明涉及一种用于施工盾构隧道内部侧墙结构的清水模板台车，包括：可移动的架体单元，顶部形成有操作平台，底部形成有行车空间；装设于所述操作平台且可调节的悬挂系统；吊挂于所述悬挂系统的模板，通过所述悬挂系统可调节所述模板的设置位置；以及顶撑于所述模板外侧的顶撑系统。
本发明的清水模板台车利用钢结构连接原理，各模板支架连接成一个整体，通过可移动的架体单元来实现整体移动的效果，具备了整体模板搭拆功能和移动功能，减小劳动力，规避分块搭拆过程中材料的损耗。
本发明的清水模板台车提高了施工效率、安装性能、拼装功效、浇筑质量、文明施工水平以及线形控制。