本发明属于隧道盾构掘进施工技术领域，具体涉及一种小净距并行隧道盾构掘进施工方法。
该方法包括先行隧道的掘进施工和后行隧道的掘进施工，小净距隧道的先行衬砌管片与后行衬砌管片之间的最小距离由6.7m过渡至3.9m；先行隧道的掘进施工包括对先行衬砌管片进行注浆加固；后行隧道的掘进施工包括同步注浆、二次注浆、补注水泥净浆。
该施工方法，与地面注浆加固相比，减少加固占地时间，可随时进行洞内注浆加固，节省工期；对先行隧道注浆加固后，对管片起到固定作用，减少了管片位移，可减少后行隧道对施工参数的调整，增加掘进效率；利用钢花管进行注浆加固，通过改进和创新的施工方法，加固效果更好，施工质量高，节能环保效果好。

王洋 杨柳枝 崔广宇 孙建平 刘强 王欢 郑伟 李海洋

中铁九局集团第四工程有限公司

110013 辽宁省沈阳市沈河区敬宾街3-1号

本发明属于隧道盾构掘进施工技术领域，具体涉及一种小净距并行隧道盾构掘进施工方法。
该方法包括先行隧道的掘进施工和后行隧道的掘进施工，小净距隧道的先行衬砌管片与后行衬砌管片之间的最小距离由6.7m过渡至3.9m；先行隧道的掘进施工包括对先行衬砌管片进行注浆加固；后行隧道的掘进施工包括同步注浆、二次注浆、补注水泥净浆。
该施工方法，与地面注浆加固相比，减少加固占地时间，可随时进行洞内注浆加固，节省工期；对先行隧道注浆加固后，对管片起到固定作用，减少了管片位移，可减少后行隧道对施工参数的调整，增加掘进效率；利用钢花管进行注浆加固，通过改进和创新的施工方法，加固效果更好，施工质量高，节能环保效果好。