本实用新型公开了一种电动相位调节装置，包括电机、相位器和凸轮轴，所述的相位器包括壳体、转动设置在壳体上且与电机传动连接的支撑轴和设置在壳体内且与凸轮轴传动连接的齿轮减速传动链，所述的齿轮减速传动链与壳体传动连接，齿轮减速传动链与壳体的连接处设置有滚动摩擦副。
本实用新型的有益效果是：本方案将相位器内部齿轮减速传动链的滑动摩擦变为滚动摩擦，能够有效减小减速结构之间的磨损，避免减速结构之间产生较大的间隙而影响相位器调节的精度。

陈鹏 邓猛 蒋长路 胡荣

绵阳富临精工机械股份有限公司

621000 四川省绵阳市涪城区高端装备制造产业园凤凰中路37号

本实用新型公开了一种电动相位调节装置，包括电机、相位器和凸轮轴，所述的相位器包括壳体、转动设置在壳体上且与电机传动连接的支撑轴和设置在壳体内且与凸轮轴传动连接的齿轮减速传动链，所述的齿轮减速传动链与壳体传动连接，齿轮减速传动链与壳体的连接处设置有滚动摩擦副。
本实用新型的有益效果是：本方案将相位器内部齿轮减速传动链的滑动摩擦变为滚动摩擦，能够有效减小减速结构之间的磨损，避免减速结构之间产生较大的间隙而影响相位器调节的精度。