本实用新型公开了一种双缸发动机启动减压阀结构，属于发动机启动技术领域。
包括凸轮轴，凸轮轴上具有排气凸轮，凸轮轴内部转动有减压中心轴，减压中心轴的两端分别设置有与排气凸轮滑动配合的减压挺柱，凸轮轴上还具有法兰面，凸轮轴的法兰面固定安装有用正时从动链轮，凸轮轴的法兰面上还安装有减压飞块，减压飞块一端与拉簧连接，拉簧的另一端与凸轮轴的法兰面连接，减压飞块的自由端固定有传动销，传动销穿过凸轮轴并与减压中心轴固定连接，减压中心轴的两端面上均固定安装有偏心设置的支撑销，减压挺柱上设置有供支撑销插入的横向安装槽。
本结构可以延长发动机启动电机寿命，实现发动机双缸缸同时减压，保证启动的可靠性。

杨敏 吴宇 向星 廖成云 陈美云

重庆高金实业有限公司

401122 重庆市渝北区经济技术开发区北区云卉路1号

本实用新型公开了一种双缸发动机启动减压阀结构，属于发动机启动技术领域。
包括凸轮轴，凸轮轴上具有排气凸轮，凸轮轴内部转动有减压中心轴，减压中心轴的两端分别设置有与排气凸轮滑动配合的减压挺柱，凸轮轴上还具有法兰面，凸轮轴的法兰面固定安装有用正时从动链轮，凸轮轴的法兰面上还安装有减压飞块，减压飞块一端与拉簧连接，拉簧的另一端与凸轮轴的法兰面连接，减压飞块的自由端固定有传动销，传动销穿过凸轮轴并与减压中心轴固定连接，减压中心轴的两端面上均固定安装有偏心设置的支撑销，减压挺柱上设置有供支撑销插入的横向安装槽。
本结构可以延长发动机启动电机寿命，实现发动机双缸缸同时减压，保证启动的可靠性。