本发明提供一种内燃机微粒过滤器控制系统，包括微粒流量模块、氧流量模块、二氧化氮流量模块、主动再生模块、被动再生模块、捕集速率模块和微粒累积模块；微粒流量模块用于计算进入微粒过滤器的微粒流量；氧流量模块用于计算进入微粒过滤器的氧气流量；二氧化氮流量模块用于计算进入微粒过滤器的二氧化氮流量；主动再生模块用于计算微粒过滤器主动再生反应速率；被动再生模块用于计算微粒过滤器被动再生反应速率；捕集速率模块根据微粒流量及再生反应速率来确定微粒过滤器内的微粒累积速率；微粒累积模块根据微粒累积速率积分确定微粒过滤器内的微粒累积量。
本发明能够在不依赖压力或压差传感器的情况下，精确计算内燃机微粒过滤器内微粒负载。

马涛 顾欣 王伏 龚笑舞 周奇 王维 居钰生

中国第一汽车股份有限公司

214063 江苏省无锡市滨湖区钱荣路15号

本发明提供一种内燃机微粒过滤器控制系统，包括微粒流量模块、氧流量模块、二氧化氮流量模块、主动再生模块、被动再生模块、捕集速率模块和微粒累积模块；微粒流量模块用于计算进入微粒过滤器的微粒流量；氧流量模块用于计算进入微粒过滤器的氧气流量；二氧化氮流量模块用于计算进入微粒过滤器的二氧化氮流量；主动再生模块用于计算微粒过滤器主动再生反应速率；被动再生模块用于计算微粒过滤器被动再生反应速率；捕集速率模块根据微粒流量及再生反应速率来确定微粒过滤器内的微粒累积速率；微粒累积模块根据微粒累积速率积分确定微粒过滤器内的微粒累积量。
本发明能够在不依赖压力或压差传感器的情况下，精确计算内燃机微粒过滤器内微粒负载。