本发明公开了一种可调节出水口方向的水泵固定支架结构,包括与水泵整车支架相连的座体,所述座体上开设有与水泵壳体外周面相适配的安装孔,安装孔的轴线方向与水泵壳体的轴线方向一致;安装孔的孔壁周向间隔开设限位槽,限位槽的长度方向与水泵壳体的轴线方向一致;所述限位槽与水泵壳体外周面上的限位凸起相适配,且限位槽的数量为限位凸起数量的整数倍;当水泵壳体的限位凸起安装在不同的限位槽内时,设于水泵壳体端部的水泵出水口方向不同。
本发明的有益效果为:本发明所述固定支架结构装配简单省时,占用空间小,减振效果好,且水泵出水口位置和方向可以根据整车布置需要调整;所述支架结构的减振效果好。
陈涛 郑伟民 殷生岱 万鑫 王乐
东风汽车集团有限公司
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本发明公开了一种可调节出水口方向的水泵固定支架结构,包括与水泵整车支架相连的座体,所述座体上开设有与水泵壳体外周面相适配的安装孔,安装孔的轴线方向与水泵壳体的轴线方向一致;安装孔的孔壁周向间隔开设限位槽,限位槽的长度方向与水泵壳体的轴线方向一致;所述限位槽与水泵壳体外周面上的限位凸起相适配,且限位槽的数量为限位凸起数量的整数倍;当水泵壳体的限位凸起安装在不同的限位槽内时,设于水泵壳体端部的水泵出水口方向不同。
本发明的有益效果为:本发明所述固定支架结构装配简单省时,占用空间小,减振效果好,且水泵出水口位置和方向可以根据整车布置需要调整;所述支架结构的减振效果好。