本实用新型公开了一种降低并机运行噪音的车载电站，包括车厢、减震机构、传动机构和消音器，车厢的内侧面中部滑动连接有隔板，隔板的上表面设有两个对称分布的发电机，车厢的顶板内部设有两个滑槽，滑槽的内部滑动连接有滑块，滑块的下表面固定连接有连杆，右侧的连杆下表面固定连接有固定杆，固定杆的两端下表面均固定连接有风扇；风扇分别位于对应的发电机上方，减震机构设置于车厢的内部底端，传动机构设置于车厢的内部后侧面左端，消音器设置于发电机的排烟管外侧端头，该降低并机运行噪音的车载电站，降噪效果好，同时能够减少对设备的损害，散热均匀，延长了设备的使用寿命。

帅伟 袁秀荣 刘娟

泰州锋陵特种电站装备有限公司

225300 江苏省泰州市经济开发区祥泰路401号

本实用新型公开了一种降低并机运行噪音的车载电站，包括车厢、减震机构、传动机构和消音器，车厢的内侧面中部滑动连接有隔板，隔板的上表面设有两个对称分布的发电机，车厢的顶板内部设有两个滑槽，滑槽的内部滑动连接有滑块，滑块的下表面固定连接有连杆，右侧的连杆下表面固定连接有固定杆，固定杆的两端下表面均固定连接有风扇；风扇分别位于对应的发电机上方，减震机构设置于车厢的内部底端，传动机构设置于车厢的内部后侧面左端，消音器设置于发电机的排烟管外侧端头，该降低并机运行噪音的车载电站，降噪效果好，同时能够减少对设备的损害，散热均匀，延长了设备的使用寿命。