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专利摘要

本发明提供一种发动机前端出水结构,包括设置在气缸盖前端面和发动机齿轮室外缘密封配合的齿轮室罩盖,齿轮室罩盖将缸盖前端进行密封,齿轮室罩盖用于密封齿轮室内的链条、齿轮并防止润滑油飞溅;设置气缸盖内部和气缸盖水套连通的第一出水通道,第一出水通道用于将水套内的冷却液引出,齿轮室罩盖上贯通设置有和第一出水通道连通的第二出水通道,第二出水通道的左侧端面和发动机齿轮室密封配合,第二出水通道的右侧和设置在气缸体前端外部的出水接头连接。
齿轮室罩盖上集成发动机出水口,实现发动机前端出水功能,改善发动机整体外观,降低发动机的布置难度,降低发动机的成本与重量。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010995480.5
申请日
2020-09-21
公开日
2020-12-25
公开号
CN112128007A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

陈晓克 樊心龙 蒙小聪

申请人

广西玉柴机器股份有限公司

申请人地址

537005 广西壮族自治区玉林市天桥西路88号

专利摘要

本发明提供一种发动机前端出水结构,包括设置在气缸盖前端面和发动机齿轮室外缘密封配合的齿轮室罩盖,齿轮室罩盖将缸盖前端进行密封,齿轮室罩盖用于密封齿轮室内的链条、齿轮并防止润滑油飞溅;设置气缸盖内部和气缸盖水套连通的第一出水通道,第一出水通道用于将水套内的冷却液引出,齿轮室罩盖上贯通设置有和第一出水通道连通的第二出水通道,第二出水通道的左侧端面和发动机齿轮室密封配合,第二出水通道的右侧和设置在气缸体前端外部的出水接头连接。
齿轮室罩盖上集成发动机出水口,实现发动机前端出水功能,改善发动机整体外观,降低发动机的布置难度,降低发动机的成本与重量。

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