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专利摘要

本发明公开了一种汽车发动机废热回收热力循环系统,它包括:蒸发器、活塞膨胀机、冷凝器、主储液罐、热力循环装置,它们依次通过管道相连接;热力循环装置设在主储液罐下方,主储液罐进液管管口设在主储液罐上端,主储液罐出液管口设在主储液罐下端;热力循环装置包括:第一循环机构、第二循环机构;第二循环机构与第一循环机构并联;第一循环储液罐上接有液罐进液管Ⅰ、液罐出液管Ⅰ、液罐进气管Ⅰ、液罐排气管Ⅰ;各管路上设有电磁阀;蒸发器将液体液体工质转化为气体工质,气体工质推动活塞膨胀机的机械输出端做工,驱动发电机发电,输入电瓶;部分气体工质和活塞膨胀机排出的液体工质,带动热力循环装置内工质循环,实现无泵朗肯循环。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910697706.0
申请日
2019-07-31
公开日
2021-07-20
公开号
CN110388241B
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

王迎 徐明奇 邓颖 杨东宇 周丽洒 张琼丹

申请人

东北师范大学

申请人地址

130024 吉林省长春市人民大街5268号

专利摘要

本发明公开了一种汽车发动机废热回收热力循环系统,它包括:蒸发器、活塞膨胀机、冷凝器、主储液罐、热力循环装置,它们依次通过管道相连接;热力循环装置设在主储液罐下方,主储液罐进液管管口设在主储液罐上端,主储液罐出液管口设在主储液罐下端;热力循环装置包括:第一循环机构、第二循环机构;第二循环机构与第一循环机构并联;第一循环储液罐上接有液罐进液管Ⅰ、液罐出液管Ⅰ、液罐进气管Ⅰ、液罐排气管Ⅰ;各管路上设有电磁阀;蒸发器将液体液体工质转化为气体工质,气体工质推动活塞膨胀机的机械输出端做工,驱动发电机发电,输入电瓶;部分气体工质和活塞膨胀机排出的液体工质,带动热力循环装置内工质循环,实现无泵朗肯循环。

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