本发明涉及用于产生高滚流和涡流的进气道，提供了用于通过产生不对称的环形开口以供进气流入发动机汽缸的燃烧室来在进气中产生滚流的方法和系统。
通过改变进气门的进气门盘的角度可以产生不对称的环形开口。
基于发动机操作参数，通过延伸或缩回耦接到可移动地容纳在环形槽道内部的环形滚流引导件的一个或多个连接杆可以改变进气门盘的角度。

张小钢

福特环球技术公司

美国密歇根州

本发明涉及用于产生高滚流和涡流的进气道，提供了用于通过产生不对称的环形开口以供进气流入发动机汽缸的燃烧室来在进气中产生滚流的方法和系统。
通过改变进气门的进气门盘的角度可以产生不对称的环形开口。
基于发动机操作参数，通过延伸或缩回耦接到可移动地容纳在环形槽道内部的环形滚流引导件的一个或多个连接杆可以改变进气门盘的角度。