本发明公开了一种电控风扇控制的修正方法、装置、存储介质及电子设备，所述方法包括：获取车辆当前冷却参数；当接收到针对车辆冷却系统输入的冷却参数修正指令时，获取预设冷却修正参数；基于所述预设冷却修正参数对所述当前冷却参数进行修正，生成修正后的冷却参数。
因此，采用本发明实施例，由于预先增加多套基于发动机水温的电控风扇转速的修正参数，用户可以进行选择对冷却参数进行调整，从而解决了一套电控数据导致车辆在不同的地域和路线行驶时出现车辆发动机水温冷却过剩或冷却不足的问题，进而提升了用户体验度。

赵伟 王继磊 朱江苏 侯健鹏 姚泽光 赵甲运

潍柴动力股份有限公司

261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

本发明公开了一种电控风扇控制的修正方法、装置、存储介质及电子设备，所述方法包括：获取车辆当前冷却参数；当接收到针对车辆冷却系统输入的冷却参数修正指令时，获取预设冷却修正参数；基于所述预设冷却修正参数对所述当前冷却参数进行修正，生成修正后的冷却参数。
因此，采用本发明实施例，由于预先增加多套基于发动机水温的电控风扇转速的修正参数，用户可以进行选择对冷却参数进行调整，从而解决了一套电控数据导致车辆在不同的地域和路线行驶时出现车辆发动机水温冷却过剩或冷却不足的问题，进而提升了用户体验度。