本发明提供一种多相对死点的汽轮机，汽轮机内设有多个汽缸，每个汽缸包括转子，每个转子的两端分别设有轴承。
汽轮机包括至少两个轴系，每个轴系包括至少一个转子，相邻的轴系通过联轴器连接；每个轴系上的所有轴承中有且仅有一个为推力轴承。
本发明通过增加相对死点个数，并设置联轴器吸收转子的膨胀量，缩短各缸与相对死点之间的距离，从而使各缸胀差均较小，从而可使设计效率获得提升。

金益波 刘晓澜 金光勋 余炎 朱斌 何阿平 阳虹 沈国平

上海电气电站设备有限公司

201108 上海市闵行区莘庄工业区金都路3669号3幢

本发明提供一种多相对死点的汽轮机，汽轮机内设有多个汽缸，每个汽缸包括转子，每个转子的两端分别设有轴承。
汽轮机包括至少两个轴系，每个轴系包括至少一个转子，相邻的轴系通过联轴器连接；每个轴系上的所有轴承中有且仅有一个为推力轴承。
本发明通过增加相对死点个数，并设置联轴器吸收转子的膨胀量，缩短各缸与相对死点之间的距离，从而使各缸胀差均较小，从而可使设计效率获得提升。