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专利摘要

为克服现有发动机的凸轮轴相位器在调节相位时内部腔室出现真空,噪声大以及磨损的问题,本发明提供了一种凸轮轴相位器,包括定子、转子、储油壳和电磁阀,所述转子可转动地设置于所述定子内部,所述定子设有油腔,所述转子的外周设置有叶片,所述叶片将所述油腔分隔成相互独立的第一腔体和第二腔体,所述转子上开设有第一油道以及第二油道,所述储油壳与所述定子连接,所述储油壳中形成有储油腔,所述定子上设有第一单向油道和第二单向油道。
同时,本发明还公开了包括上述凸轮轴相位器的汽车。
本发明提供的凸轮轴相位器能够有效减少真空的产生,降低噪声,极大提高凸轮轴相位器的调节速度,降低凸轮轴相位器的磨损。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910048473.1
申请日
2019-01-18
公开日
2021-05-28
公开号
CN111456827B
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

雷霆 占文锋 陈良 练海年 鲁震

申请人

广州汽车集团股份有限公司

申请人地址

510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼

专利摘要

为克服现有发动机的凸轮轴相位器在调节相位时内部腔室出现真空,噪声大以及磨损的问题,本发明提供了一种凸轮轴相位器,包括定子、转子、储油壳和电磁阀,所述转子可转动地设置于所述定子内部,所述定子设有油腔,所述转子的外周设置有叶片,所述叶片将所述油腔分隔成相互独立的第一腔体和第二腔体,所述转子上开设有第一油道以及第二油道,所述储油壳与所述定子连接,所述储油壳中形成有储油腔,所述定子上设有第一单向油道和第二单向油道。
同时,本发明还公开了包括上述凸轮轴相位器的汽车。
本发明提供的凸轮轴相位器能够有效减少真空的产生,降低噪声,极大提高凸轮轴相位器的调节速度,降低凸轮轴相位器的磨损。

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