本发明公开了一种压缩释放式缸内制动发动机的系统，包括：气门、气门帽以及制动摇臂。
气门帽包括：下半部分及上半部分。
下半部分固定于气门的上方。
上半部分能够多方向转动地固定于下半部分的上方。
制动摇臂固定于气门帽的上半部分的上方。
其中，当制动摇臂向下运动时，制动摇臂与气门帽接触并使气门下移，从而使气缸内的气体排出，进而实现缸内制动发动机。
借此，本发明的压缩释放式缸内制动发动机的系统，结构简单合理，且可以减少制动摇臂传递到气门的横向作用力，降低了气门导管偏磨、断裂的风险。

赵福鑫

广西玉柴机器股份有限公司

537005 广西壮族自治区玉林市天桥西路88号

本发明公开了一种压缩释放式缸内制动发动机的系统，包括：气门、气门帽以及制动摇臂。
气门帽包括：下半部分及上半部分。
下半部分固定于气门的上方。
上半部分能够多方向转动地固定于下半部分的上方。
制动摇臂固定于气门帽的上半部分的上方。
其中，当制动摇臂向下运动时，制动摇臂与气门帽接触并使气门下移，从而使气缸内的气体排出，进而实现缸内制动发动机。
借此，本发明的压缩释放式缸内制动发动机的系统，结构简单合理，且可以减少制动摇臂传递到气门的横向作用力，降低了气门导管偏磨、断裂的风险。