本实用新型涉及一种具有离心式齿轮减压控制机构的凸轮轴，所述凸轮轴1安装于发动机内，凸轮轴1两端均设有轴承3，其中，左端的轴承3其右侧设有轴承限位套4，凸轮轴1两端的轴承3之间从左到右依次设有排气凸轮2和吸气凸轮7，其特征是：所述的凸轮轴1其排气凸轮2与左端轴承限位套4之间还设有离心式齿轮减压控制机构，所述的离心式齿轮减压控制机构由第一定位轴9、离心齿轮5、减压齿轮8、齿轮支撑块6和复位弹簧10构成。
本实用新型能精确的控制发动机减压开启、关闭，此外还有效的缩小了空间尺寸，使设计结构更紧凑，同时，装配式的减压控制机构，使得减压控制机构可以采用常规的加工制作工艺，降低了制造成本。

周传珂 辛悦 陈献昌 王滨 闫睿

洛阳北方易初摩托车有限公司

471031 河南省洛阳市高新区徐家营丰润东路65号

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本实用新型能精确的控制发动机减压开启、关闭，此外还有效的缩小了空间尺寸，使设计结构更紧凑，同时，装配式的减压控制机构，使得减压控制机构可以采用常规的加工制作工艺，降低了制造成本。